本篇文章给大家谈谈安全员做安全资料软件，以及品茗安全资料软件的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
AI赋能 国密加持丨车企App安全解决方案 助力车企业务安全建设
都3202年了，不会有车企还没有自己的App吧？
有了自己的App，车企可以为车主提供实时获取车辆状态、远程开启空调和门锁，甚至远程启动车辆等功能，还可以提供保养维修、线上商城、线上客户等服务，更能够搭建自身的私域流量池、强化企业的品牌建设。正因如此，车企App快速普及，2022年我国新车网联功能搭载率66.7%，海量的车主通过车企App享受到了更好的用车体验。
福兮祸之所倚。车企App系统高度复杂、高价值数据多、能远程操控汽车的特点，使得其面临巨大的安全威胁。如果攻击者攻破了车企App，不但能窃取机密数据、盗窃汽车，使车主和车企财产受损，还有可能远程操控汽车，直接威胁车主的人身安全。强化对车企App的安全防护，让车主安全放心的使用App，已经成为每一家车企的必修课。
车企App的安全挑战
想要保障车企App的安全，先要搞清楚面临App哪些安全威胁。Upstream发布的《2023年全球汽车行业网络安全报告》显示，近70%的汽车安全威胁都是由远距离的网络攻击行为引发，远程信息处理和应用服务和远程无钥匙进入系统是攻击者最常用的攻击方式。想要防范这些攻击，车企App必须解决以下安全问题：
1.移动终端难认证
车企App与汽车之间的通信涉及移动终端（手机）、服务端（车企的服务器）、汽车端三个端点，其中移动终端的环境最不可控。想要保证人车通信的安全，首先要建立车企App账号与移动终端之间的强绑定关系，对移动终端做唯一性认证，保证移动端的每一条信息都来自认证过的设备。因此，车企App必须具备为终端设备生成唯一设备识别码的能力，并保证识别码的稳定性和准确性。
2.终端环境不可控
一千个车主就有一千种移动终端运行环境。不同的操作系统、操作系统的不同版本、手机内安装的各种App……每一个车企App都面临着不同的安全威胁。车企App不但要保证自身安全，还需要具备感知终端威胁态势的能力，能够检测病毒、木马、模拟器、攻击框架等安全威胁，向服务端共享风险信息，保证App始终在安全的环境下运行。
3.通信数据须加密
车企App依赖移动互联网、WiFi连接到服务端，不可避免的要面临会话劫持、中间人攻击、伪基站攻击等通信安全问题。车企App必须具备信息和数据加密能力，能够采用安全可控的加密算法，将信息与数据以密文形式传输、存储，以保障通信和数据安全。在移动终端环境中，车企App还需具备在白盒环境下安全存储、使用密钥和证书的能力，以防范攻击者通过调试器、dump内存等手段搭建白盒环境，对密钥和数字证书进行还原和破解。
芯盾时代车企App安全解决方案
面对车企App的安全挑战，芯盾时代结合多年对抗黑灰产的实践经验，基于零信任理念，采用自主研发的设备指纹、终端威胁态势感知、终端密码安全模块等产品，以AI技术赋能移动终端安全，打造了车企App安全解决方案。方案中的各个模块以SDK集成在车企App之中，并提供可视化的管理后台，帮助车企全面提升App安全防护能力。
借助芯盾时代车企App安全解决方案，车企可以一站式实现以下功能：
1.给终端验“指纹”，账号设备强绑定
芯盾时代的设备指纹模块（DFS），采集主动式特征2000多种，被动式特征上百种，通过基于自主研发的算法，结合后台设备信息，为设备产生唯一的ID。芯盾时代通过机器学习技术，不断改进算法，提升准确率，将设备指纹的准确率提升至99.99%，远超市场平均水平。有了设备指纹，App服务端能够有效识别非常用设备登录，对异常登录、风险操作采取二次认证、阻断登录等操作，保证登录设备安全可控。
2.终端态势全感知，App运行更安全
芯盾时代专注业务安全多年，始终站在对抗黑灰产的第一线，将黑灰产的各种行为特征落实为威胁态势。终端威胁态势感知模块（MTD）内置了模拟器检测270+款，双开程序检测40+，以及攻击框架、调试状态、高危软件、Root/越狱、代理服务器等独有检测技术，还能通过机器学习算法不断学习、识别新新型威胁。
借助终端威胁态势感知模块（MTD），车企App不但能准确评估设备安全基线，还能实时监测设备运行状态，为App服务端提供实时、准确、全面的终端设备风险信息，保证车企App在安全环境下运行。
3.信息数据全加密，国密算法更可靠
在信息和数据加密上，芯盾时代智能终端密码模块（PMIT）全面支持国密算法，并采用了分割密钥、白盒算法和应用安全沙箱三大技术，为车企App叠加三重buff。
芯盾时代自主研发的分割密钥算法，将用户的私钥拆分为两部分，分别存储在终端和服务端，避免完整私钥被窃取，进而保障加密解密、签名验签过程的安全；采用白盒算法，以分段加密、部分加密等方式，保护密钥和数字证书在白盒环境中的存储及运行过程安全；采用终端安全数据沙箱构建可信的运行环境，配合独立进程保护，在终端形成独立的软件数据防护区域，防止关键数据被窃取、被篡改。
借助智能终端密码模块（PMIT），车企还能够对App绑定设备时的短信验证码，以及车主日常操作时的短信验证码进行加密，保证短信验证码的安全传输、使用，避免验证码泄露带来的安全风险。
在后台管理上，方案提供可视化的管理后台，管理人员可直观监测全局风险信息，生成可视化分析报表，实现对App风险态势的可视化闭环管理。在合规性上，方案完全满足《个人信息保护法》、网络安全等级保护和商用密码应用安全性评估要求。
有了芯盾时代车企App安全解决方案，车企能够有效提升App安全水平，满足越来越严格的App合规要求，保障业务稳定运行；车主能够安心享受更便捷、更智能的用车体验。
品茗临电计算超出数据库处理方法与临电方案生成方法
示例版本：
品茗安全计算软件V12.1（2018）
错误类型：
出错提示
问题分析：
由于荷载过大，线路在计算中超出软件的数据库数据。
处理方法：
1、点菜单栏上的“设置”——“用水用电参数设置”——“电器元件”进入设置界面。
进入界面
2、根据软件的提示信息进行对应设置，示例为导线超出数据库。“导线”——“添加”——在弹出的窗口中输入增加的导线参数
增加导线
3、参数设置（必须大于提示窗口的电流数值1414.17A与2319A，这里输入1500A与2319A，其中型号与截面按实际填写，这里为示例），填写好后点确定。
参数填写，另一个相同道理
4、在完成后再次进行用电计算即可
用电计算
生成用电方案
很多人都会问，为什么临电计算里，“施工方案”功能会有灰的不可选，是不是不能生成施工方案？
其实，用设计计算就可以了，设计计算就是施工方案了。
用“设计计算”生成临电方案
配电系统图，可以用CAD打开的哦。
动画效果，版本不太一样，请忽略！
品茗临电计算超出数据库处理方法与临电方案生成方法
示例版本：
品茗安全计算软件V12.1（2018）
错误类型：
出错提示
问题分析：
由于荷载过大，线路在计算中超出软件的数据库数据。
处理方法：
1、点菜单栏上的“设置”——“用水用电参数设置”——“电器元件”进入设置界面。
进入界面
2、根据软件的提示信息进行对应设置，示例为导线超出数据库。“导线”——“添加”——在弹出的窗口中输入增加的导线参数
增加导线
3、参数设置（必须大于提示窗口的电流数值1414.17A与2319A，这里输入1500A与2319A，其中型号与截面按实际填写，这里为示例），填写好后点确定。
参数填写，另一个相同道理
4、在完成后再次进行用电计算即可
用电计算
生成用电方案
很多人都会问，为什么临电计算里，“施工方案”功能会有灰的不可选，是不是不能生成施工方案？
其实，用设计计算就可以了，设计计算就是施工方案了。
用“设计计算”生成临电方案
配电系统图，可以用CAD打开的哦。
动画效果，版本不太一样，请忽略！