本篇文章给大家谈谈长城炮皮卡价格，以及C网手机的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
- 1,12.68万起，长城2023款乘用炮2.0T＋8AT，试试如何？
- 2,3200元 格力色界手机发布 配置看哭 为啥总是卖不好？
- 3,12.68万起，长城2023款乘用炮2.0T＋8AT，试试如何？
12.68万起，长城2023款乘用炮2.0T＋8AT，试试如何？
皮卡给人的刻板印象一直是一台工具车的，很难和豪华沾边，但今天试驾的这台2023乘用炮却有不一样的体验！
淘宝网长城炮品牌旗下的2023款乘用炮于2023年4月19日正式上市。作为年代改款车型，2023款乘用炮定位为“全球智能豪华乘用皮卡”，汽油车型官方售价为12.68万元-15.98万元，柴油车型官方售价为13.38万元-16.68万元。
外观方面，新款长城炮乘用版的外观升级还是比较明显的，前脸中网换装了全新样式搭载矩阵式进气格栅，并配备金属镀铬装饰与造型犀利的双透镜LED大灯相连。大灯下方采用条纹镂空设计搭配前保险杠硬核造型。整体呈现一种硬派美学，气质硬朗且颇具美感。
车身侧面，2023款乘用炮采用贯穿式肌肉腰线搭配外凸的前后轮眉、18 寸全新铝合金轮毂力量感十足。
车尾部分，2023款乘用炮造型偏向方正，居中部分是货箱门把手和硬朗的炮LOGO，两侧配备有LED尾灯和高位制动灯。另外，试驾车型配备了货箱上车踏板，并可选装电动侧踏能够方便用户上下货，这款乘用炮没有商用皮卡一样配备龙门架。但是考虑其具有载货属性，还是在货箱内置了多个挂钩，可以方便用户固定货物。
尺寸方面，新款长城乘用炮的长宽高分别为5416mm/1947mm/1886mm，轴距为3230mm，货箱长宽高分别为1520mm/1520mm/540mm。
内饰配置方面，采用全新的科技风内饰，7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计。大面积使用软质包覆、方向盘也换装了全新三辐样式，换挡杆则与坦克300相同的造型。
此外，2023款乘用炮还在仪表板左右增加了大储物盒，方便用户收纳小型物件。新车在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等智能配置，并搭载全自动泊车系统。另外，该车还支持远程车辆控制、语音交互、整车FOTA升级、手机蓝牙钥匙、抖音短视频等。座椅采用真皮材质座椅，前排乘坐包裹感很强。同时，主驾驶座椅支持6向调节，副驾驶座椅支持4向调节，主/副驾驶座椅均可以完全放倒，能够更好地满足驾乘人员的乘坐需求。2023款乘用炮配备了同级少有的安全配备，包括前排6安全气囊、14个雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身等，最大范围保障出行安全。
动力方面，2023款乘用炮仍将提供汽油和柴油两款2.0T发动机，2.0T柴油发动机最大功率120kW；2.0T汽油发动机，最大功率为140kW，传动系统则继续匹配8挡手自一体变速箱。
总结：
这次试驾的是乘用炮汽油版动力车型，车开起来整体平顺性不错，整体调校算不上激进，但动力还是很充沛的，这款车分经济、运动和标准三种驾驶模式。运动模式下，车辆的扭矩爆发会来得更加直接，动力响应也最迅速。在多坡路段行驶时，2023款乘用炮上坡辅助功能和陡坡缓降功能两项配置非常实用。对于山路狭窄多上下坡路段，在上坡辅助和陡坡缓降的帮助下，驾驶起来会更加省力比较轻松。乘坐方面副驾座椅也比较偏软，舒适感比较好，亲身体验效果还不错。
撰文/小图图
3200元 格力色界手机发布 配置看哭 为啥总是卖不好？
距离格力手机二代发布已经整整一年，近日，一款名为“色界”的格力新机正式上架格力商城，定价3200元。
从配置上来看，格力手机“色界”有些落伍，采用5.5英寸1080p屏幕，处理器依然是上上代的骁龙820，搭配4GB内存+64GB机身存储（UFS 2.0），配备前置800万像素+索尼1300万像素后置镜头。UFS 2.0的闪存相对还是可以的。
此外，新机还提供了Type-C正反插接口，支持快充3.0，3000mAh容量电池30分钟可充50%，支持Hi-Fi音效，0.2秒指纹识别，运行Android 6.0.1系统，支持双卡双待全网通。
如此配置，显然难以配上3200元的手机。要知道，这个价格，国产骁龙835旗舰都可以随便挑了。上个月的格力股东大会上，董明珠再放豪言：“华为卖老大，我就卖老二嘛。”
根据官网显示，在格力手机开售两天后，其销量平平，比起近期发布的新机，这一销售速度只能说是比较惨淡。这究竟是什么缘故呢？
格力品牌的知名度一向很高，董明珠为手机做广告也不是一次两次了。她又是说格力二代比iPhone 6s要好，又是要求公司员工使用格力手机，甚至还放出豪言要做销量第二的手机，仅次于华为。每次董明珠放出爆炸性言论，总能占据科技新闻的醒目位置。可见，格力手机卖不好不是因为知名度不够。
另外，业内人士爆料称，董明珠目前已经给格力的手机项目投入了几百人和几个亿的资金。可见，董明珠对造手机一事也不是只放嘴炮，而是比较认真的。在业内人士看来，格力手机始终得不到市场的认可，应该归咎于理念的落后。
手机不同于格力熟悉的空调领域，技术更新换代很快，而格力系列手机却大大落后于同期相似价位的手机，搭载的仅是骁龙820处理器。此外，在同档手机纷纷采用2000万像素前置摄像头时，格力的前置摄像头仅为800万像素。这可能不是因为董明珠舍不得用好配置，而是她摸不清如今的消费者追求的是什么。
在董明珠夸耀自家手机质量优秀时，她首先使用的是将手机从高空摔下的方式。手机的确没有摔坏，但“坚固耐用就是好”这一思维模式仿佛还停留在诺基亚时代。可以预计，如果董明珠未来还是把不准消费者的脉，那么格力手机还是不会取得明显增长，其距离“国产销量第二”的美梦只会越来越远。
不能用做空调的思路做手机呀
看来董阿姨做手机的话
还要多学习经验呀
不然这国产第二有点难
12.68万起，长城2023款乘用炮2.0T＋8AT，试试如何？
皮卡给人的刻板印象一直是一台工具车的，很难和豪华沾边，但今天试驾的这台2023乘用炮却有不一样的体验！
长城炮品牌旗下的2023款乘用炮于2023年4月19日正式上市。作为年代改款车型，2023款乘用炮定位为“全球智能豪华乘用皮卡”，汽油车型官方售价为12.68万元-15.98万元，柴油车型官方售价为13.38万元-16.68万元。
外观方面，新款长城炮乘用版的外观升级还是比较明显的，前脸中网换装了全新样式搭载矩阵式进气格栅，并配备金属镀铬装饰与造型犀利的双透镜LED大灯相连。大灯下方采用条纹镂空设计搭配前保险杠硬核造型。整体呈现一种硬派美学，气质硬朗且颇具美感。
车身侧面，2023款乘用炮采用贯穿式肌肉腰线搭配外凸的前后轮眉、18 寸全新铝合金轮毂力量感十足。
车尾部分，2023款乘用炮造型偏向方正，居中部分是货箱门把手和硬朗的炮LOGO，两侧配备有LED尾灯和高位制动灯。另外，试驾车型配备了货箱上车踏板，并可选装电动侧踏能够方便用户上下货，这款乘用炮没有商用皮卡一样配备龙门架。但是考虑其具有载货属性，还是在货箱内置了多个挂钩，可以方便用户固定货物。
尺寸方面，新款长城乘用炮的长宽高分别为5416mm/1947mm/1886mm，轴距为3230mm，货箱长宽高分别为1520mm/1520mm/540mm。
内饰配置方面，采用全新的科技风内饰，7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计。大面积使用软质包覆、方向盘也换装了全新三辐样式，换挡杆则与坦克300相同的造型。
此外，2023款乘用炮还在仪表板左右增加了大储物盒，方便用户收纳小型物件。新车在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等智能配置，并搭载全自动泊车系统。另外，该车还支持远程车辆控制、语音交互、整车FOTA升级、手机蓝牙钥匙、抖音短视频等。座椅采用真皮材质座椅，前排乘坐包裹感很强。同时，主驾驶座椅支持6向调节，副驾驶座椅支持4向调节，主/副驾驶座椅均可以完全放倒，能够更好地满足驾乘人员的乘坐需求。2023款乘用炮配备了同级少有的安全配备，包括前排6安全气囊、14个雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身等，最大范围保障出行安全。
动力方面，2023款乘用炮仍将提供汽油和柴油两款2.0T发动机，2.0T柴油发动机最大功率120kW；2.0T汽油发动机，最大功率为140kW，传动系统则继续匹配8挡手自一体变速箱。
总结：
这次试驾的是乘用炮汽油版动力车型，车开起来整体平顺性不错，整体调校算不上激进，但动力还是很充沛的，这款车分经济、运动和标准三种驾驶模式。运动模式下，车辆的扭矩爆发会来得更加直接，动力响应也最迅速。在多坡路段行驶时，2023款乘用炮上坡辅助功能和陡坡缓降功能两项配置非常实用。对于山路狭窄多上下坡路段，在上坡辅助和陡坡缓降的帮助下，驾驶起来会更加省力比较轻松。乘坐方面副驾座椅也比较偏软，舒适感比较好，亲身体验效果还不错。
撰文/小图图